29 maggio 2011

Correva l'anno 2002: prima parte

L’anno 2002 è costellato da una florida produzione di monovolumi di piccola taglia nate dall’ispirazione che mi diede la Renault Megane, 2° serie. Secondo me un’auto di rottura con gli stilemi vigenti in quel momento, un’auto coraggiosa e dalla forte personalità, che non poteva passare inosservata. L’aspetto muscoloso e originale della parte posteriore ben s’integrava con quello spigoloso della parte anteriore, creando un equilibrio a tratti sconcertante, a tratti perfetto! Così nasce per prima la Acrobat, piccola monovolume un po’ scatola con l’apertura delle portiere a libro…

The year 2002 was punctuated by a flourishing production of small vans born from the inspiration that gave me the Renault Megane, 2nd series. In my opinion, a car to break with the style in force at that time, a car courageous and with strong personality, which could not pass unnoticed. The muscular and original look of the back, integrates well with the front, creating a balance sometimes bewildering, sometimes perfect!
Thus was born Acrobat, small SUV with the doors opening like a book ...


 ACROBAT


 Poi la Clarke, una specie di evoluzione dell’Acrobat, più dinamica nell’aspetto, ne riprendeva alcune caratteristiche, rielaborandole con qualche vezzo stilistico…

Then Clarke, a kind of evolution of Acrobat, more dynamic look, has taken certain features, reworked with some stylistic quirks ...


                                                                 CLARKE


Quindi la Minitek, una citycar molto mini, forse un po’ pretenziosa…

So the Minitek, a very small city car, maybe a little 'pretentious ...


MINITEK


La Passo sembra invece ritornare nei ranghi del proponibile col suo stile più fluido da brava citycar…

The Passo seems to return to the ranks of the proposable, with his more fluid style as a classical city car ...


PASSO


La Proto-999, dal canto suo, propone una timida evoluzione del tema esibendo una coda quasi tronca..

The Proto-999, for its part, proposes a modest evolution of the theme, showing a tail almost truncated... 


                                        
PROTO 999

Correva l'anno 2002 - seconda parte

Con Sigma, mi avvicino sempre di più ad un’idea più personale di quanto appreso, la mia infatuazione iniziale si fa più cosciente, ho metabolizzato il tutto e mi preparo all’ideazione di: Symbio, Carisma e Microbus.

With Sigma, I get closer to a more personal interpretation, my initial infatuation becomes more conscious, I metabolized it all and I get ready for the ideation di Symbio, Carisma and Microbus.


SIGMA



SYMBIO



 CARISMA MINIVAGON


MICROBUS
                                                                                                                                                                                                                         

 
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