22 settembre 2011

Renault 4 cult

Dal momento che nel 2011 ricorre il cinquantesimo anniversario della Renault 4, oggi vi propongo questo "light restyling" del modello presentato nel 2010. Pochi sono stati gli interventi migliorativi perchè rimango dell'idea che il fascino della R4 consista nella sua semplicità di linee. Ho tentato di aumentare il passo e la lunghezza della vettura, addolcire le curvature del padiglione e dei passaruota. Aspetto fiducioso i vostri commenti.

Since that 2011 marks the fiftieth anniversary of the Renault 4, today I propose this "light restyling" of the model presented in 2010. There has been little improvement actions because I remain of the view that the charm lies in its simplicity of R4 lines. I tried to increase the length of the car, soften the curvature of the pavilion and wheel arches. Appearance trusting your comments.



4 settembre 2011

Correva l'anno 2003

Il 2003 è per me un anno di ricerca espessiva, ma anche di consolidamento di alcune idee sul cardesign: cerco di diversificare la produzione, introducendo, accanto alle piccole auto cittadine, il segmento delle medie, dei piccoli SUV, delle station wagon e delle coupè. Eccone qualche esempio.

The 2003 is my year of research expressional, but also the consolidation of some ideas on cardesign: I try to diversify production by introducing, alongside the city's small cars, the segment of medium, small SUV, station wagon and coupe . Here are some examples.


PASSO: "a un passo da te" / "one step away from you"
















BRERA: piccola grande compatta... / great little compact ...
















DORA: tempo per sognare! / time to dream!
















KUKA: per il non si sa mai! / for... you never know!
















MAGDA: non solo coupè... / not only coupe ...

 
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